Tecnologia di riparazione del rivestimento laser per i dischi e le lame per turbine per macchine per fumo
Il disco della turbina e le pale della turbina di una macchina per fumo sono componenti vulnerabili chiave durante il funzionamento dell'attrezzatura. Difetti come usura, crepe e corrosione su questi componenti influenzeranno direttamente l'efficienza operativa della macchina del fumo e la durata di servizio. Come metodo di riparazione di precisione -, la tecnologia del rivestimento laser può affrontare specificamente difetti in questi due tipi di componenti, ottenendo l'effetto di "ripristinarli a come - Nuove condizioni". Questo articolo descriverà in dettaglio i punti chiave della riparazione del rivestimento laser per i dischi di turbina per macchine per fumo e la tecnologia di riparazione di processo - completa per le lame per turbine (dal pretrattamento alla finitura), fornendo un riferimento per le pertinenti applicazioni tecniche.

Punti chiave della riparazione del rivestimento laser per i dischi di turbina per macchine per fumo
La logica principale della riparazione del disco della turbina è "prima di riparare i difetti e quindi migliorare le prestazioni". Innanzitutto, viene condotto il pretrattamento dei difetti: per ovvie scanalature sul disco della turbina e sui suoi fianchi, viene eseguita la macinazione per garantire la piattaforma di base della superficie; Per tutti i fori e le crepe di corrosione, la saldatura viene utilizzata per una riparazione approfondita per evitare danni secondari. Dopo il pretrattamento, la tecnologia del rivestimento laser viene adottata per rivestirsi in polvere in lega (con prestazioni coerenti con il materiale di base) sulla superficie del disco della turbina. Questo processo non richiede primer o preriscaldamento e può formare direttamente uno strato in lega di durezza - di durezza, che non solo garantisce la compatibilità tra lo strato di rivestimento e il materiale di base, ma migliora anche significativamente la resistenza all'usura e la resistenza alla corrosione del disco della turbina.
Processo di rilevamento del pretrattamento e dei difetti per le lame della turbina
La preparazione preliminare per la riparazione della lama prevede due operazioni chiave. Il primo è il processo di pretrattamento, che include tre fasi di pulizia progressiva: in primo luogo, la rimozione dell'olio e della ruggine viene eseguita sulla superficie del pezzo per completare la pulizia di base; Quindi, la pulizia di sabbiatura viene utilizzata per rimuovere gli strati e le impurità dell'ossido di superficie, migliorando la forza di legame del successivo strato di rivestimento; Infine, viene eseguita una pulizia speciale sull'area del rivestimento e vengono livellate aree con difetti evidenti per fornire una base pulita e piatta per il rivestimento. Il secondo è il rilevamento dei difetti: l'ispezione visiva viene combinata inizialmente per identificare ovvie usura e crepe e gli strumenti di laboratorio vengono utilizzati per rilevare accuratamente difetti nascosti come microcrack e porosità interna. Allo stesso tempo, la posizione, le dimensioni e il tipo di difetti nell'area di riparazione sono registrati in dettaglio per garantire alcun punto cieco in riparazione.


Laser rivestimento e post - elaborazione per le lame della turbina
Il rivestimento laser è il collegamento fondamentale nella riparazione della lama, che richiede operazioni mirate basate su tipi di difetti: quando si riparano microcrack, è preferito il laser YAG pulsato, poiché la sua uscita energetica precisa può ridurre la zona di calore - e prevenire la propagazione delle crepe; Quando si estende la parte superiore delle lame usurate, l'energia di ingresso laser, la frequenza di ripetizione e la velocità di scansione sono controllate per garantire che non si verifichino cracking dello strato di rivestimento. Se il laser YAG pulsato non è disponibile, il rivestimento laser CO₂ può anche raggiungere lo stesso effetto. Dopo il rivestimento, le lame devono essere macinate, lucidate e tagliate per garantire che i loro parametri dimensionali (come la curvatura e lo spessore superiore) soddisfano completamente i requisiti dei disegni di progettazione, evitando effetti avversi sulle prestazioni aerodinamiche.
Ispezione di qualità e trattamento di finitura per le lame della turbina
Dopo la riparazione della lama, è necessario un rigoroso controllo della qualità per garantire l'efficacia della riparazione: nella fase di ispezione della qualità, oltre all'ispezione visiva, vengono condotti test distruttivi non - (come i test ad ultrasuoni e penetranti) per verificare la presenza di crepe nascoste e la durezza del strato di rivestimento è testato per confermare le sue corrispondenze per le prestazioni; Dopo aver superato l'ispezione della qualità, inizia la fase di trattamento finale, in cui viene applicato il rivestimento di superficie alle lame. Alti - temperatura e corrosione - I rivestimenti resistenti sono generalmente selezionati per migliorare ulteriormente le capacità di protezione delle pale sotto la temperatura - e alte - Condizioni operative della polvere della macchina del fumo, che estende la loro durata di servizio dopo la riparazione.

Effetti complessivi della riparazione del rivestimento laser
Attraverso i processi mirati di "Defect Repair + Performance Enhancement" per i dischi di turbina per macchine per fumo e il controllo preciso del processo - completo "per le lame delle turbine, questi due tipi di componenti vulnerabili possono in definitiva recuperare la loro accuratezza dimensionale originale. Questa tecnologia non solo risolve efficacemente il problema dell'usura dei componenti di base della macchina per il fumo, ma riduce anche significativamente i costi di sostituzione delle apparecchiature, fornendo supporto tecnico affidabile per il funzionamento stabile a termine lungo - della macchina del fumo.




